Оформите заявку на подбор оборудования, мы свяжемся с вами в ближайшее
время и ответим на все интересующие вопросы.
Производство оборудования для мониторинга и предотвращения коррозии на подводных частях корпуса судна является ключевой компетенцией Корпорации ПСС.
В зависимости от характера коррозии и условий ее протекания применяются различные методы защиты корпусных конструкций судов. Выбор того или иного способа определяется его эффективностью в данном конкретном случае, а также экономической целесообразностью. Любой метод защиты от коррозии изменяет ход коррозионного процесса, либо уменьшая скорость, либо прекращая его полностью. Надежным способом защиты от коррозионных разрушений стали в морской воде является электрохимическая защита.
Корпорация ПСС развивает два метода электрохимической защиты - протекторную (метод жертвенных анодов) и катодную (метод защиты наложенным током).
Сравнение методов
|
Протекторная защита Метод жертвенных анодов |
Катодная защита Метод защиты наложенным током |
| + работают независимо от источника электрической энергии | - потребность в надежном источнике электропитания постоянного тока |
| + не могут быть неправильно прикреплены к конструкции | - автоматическая работа, минимум внимания экипажа |
| - незначительна эффективность при локальных формах коррозии | + возможность регулирования параметров защиты, в том числе и автоматического, что позволяет предотвратить коррозионные разрушения |
| - необходимо наличие лакокрасочного покрытия | + достаточно установки относительно небольшого количества анодов даже для защиты больших конструкций без лакокрасочного покрытия в условиях высокого удельного сопротивления |
| - ограниченный срок действия протекторов, необходима периодическая замена, в случае стационарного сооружения | + нет необходимости возобновления средств защиты, увеличивается междоковый период эксплуатации корпусов морских судов и сооружений |
| - высокая стоимость установки анодов на месте | + сниженные расходы по обслуживанию, система обеспечивает защиту на весь срок службы |
| - создает дополнительное сопротивление, имеют большую массу | + не создает дополнительного сопротивления |
Катодная защита
Это наиболее надежный и экономически выгодный способ предохранения от коррозии подводной части корпусов объектов морской инфраструктуры. Преимущества катодной защиты для защиты платформы:
- полное подавление коррозии обшивок и сварных швов
- уменьшение запаса толщины обшивок на коррозионный износ
- не требует замены в течение всего срока службы судна
- удаленный мониторинг и контроль.
Опыт применения и расчеты показывают, что для судов с водоизмещением более 3400 тонн, оптимально использовать катодную защиту, ввиду значительного уменьшения массы по сравнению с протекторной, для судов с водоизмещением более 6000 тонн применение катодной защиты уменьшает суммарную стоимость защиты.
Корпорацией ПСС разработан целый комплекс для защиты судов методом наложенного тока. При использовании данного метода основными звеньями схемы являются:
- Станции катодной защиты (СКЗ) - защищает за счет сдвига потенциала на корпусе судна, на нем протекает только катодный процесс, коррозия замедляется. Станции производятся в разных модификациях и комплектациях. Включены в РМРС.
- Аноды судовые - подключены к СКЗ и предназначены для стекания в воду защитного тока. Разработаны разные типы анодов для эксплуатации в разных районах плавания, в том числе в Арктике. Монтируются таким образом, чтобы не создавать помех при движении судна.
- Электрод сравнения хлорсеребряный производится в пластиковом корпусе или в защитном коффердаме. Они измеряют потенциал и используются в системах автоматического контроля и регулирования режима работы установок электрохимзащиты.
- Кабель. Для систем ЭХЗ разработан кабель Elkaflex, который обладает стойкостью к маслобензопродуктам и другим агрессивным средам.
Протекторная защита экономична, проста и понятна. Протекторы медленно растворяются, защищая конструкцию, к которой они прикреплены. Представляют собой изделия из алюминиевого, цинкового или магниевого сплава с влитым стальным элементом для крепления. Отливаются из сплавов по ГОСТ 26251-84. Изготавливаются различных типоразмеров по требованиям заказчика. Форма определяется исходя из места и условии эксплуатации протектора. Так, на корпус судов оптимально использовать протекторы обтекаемых форм.
Корпорация ПСС предлагает широкий ассортимент протекторов для защиты судов:
П-НЛМ неотключаемый ленточный магниевый
П-НКМ неотключаемый концевой магниевый
П-ПОМ подвесной отключаемый магниевый
П-РОМ регулируемый отключаемый магниевый
П-КОМ короткозамкнутый отключаемый магниевый
П-КЛА короткозамкнутый линейный алюминиевый
П-ККА короткозамкнутый концевой алюминиевый
П-РОА регулируемый отключаемый алюминиевый
П-ПОА подвесной отключаемый алюминиевый
П-КОА короткозамкнутый одиночный алюминиевый
ПМФ межфланцевый
Морской климат, соленый воздух и вода разрушают не только части корабля, находящиеся в непосредственном контакте с водой, но и внутренние коммуникации. Для защиты труб применяются межфланцевые протекторы, а для исключения ржавления резьбовых соединений - болты-протекторы.
